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省省回頭車（chē）收費（fèi）標準是什麽,要交押金嗎？

日期：2024-03-13 瀏覽：作（zuò）者（zhě）:回程車物流

省省（shěng）回頭車收費標準是什麽，要交押金嗎？作為找車找貨軟件有些人覺得省省回頭車靠譜嗎，想了解（jiě）服務費和加盟（méng）條（tiáo）件以及保證（zhèng）金怎麽退回（huí），和車拉（lā）貨哪個好等。

省省回頭車收費（fèi）標準

以廣州地區為例，收費標（biāo）準根據車型大小產生（shēng）運價差異，大概了解有貨求車找省省回頭車怎麽樣收錢。

小麵包車收費標準———起步價 34元7公（gōng）裏超程價3元/公裏（lǐ）；

中麵包車收費標準———1噸載重 2.7×1.4×1.2米/長/寬/高 4.5方載貨體積起（qǐ）步（bù）價56元7公裏超程價4元/公裏；

小貨車收費標準————載重（chóng）為1.25噸長/寬/高（gāo）分別為2.6×1.5×1.5米載貨體積為5.8方起步價66元7公裏超程價4元/公裏；

4.2米貨車收費標準——3噸載重長/寬/高 4.2×2×1.9米 16方載貨體積起（qǐ）步價108元7公裏超程價5元/公裏；

5.2米貨車收費標準——5噸載（zǎi）重 5.2×2.1×2.2長/寬/高（gāo） 24方載貨（huò）體積起步價150元5公裏超程價5元/公裏；

6.8米貨（huò）車收費（fèi）標準——8噸載重 6.8×2.4×2.4米長/寬/高 39方載貨體積起步價（jià）300元10公裏超程（chéng）價6元/公裏；

7.6米大貨車收（shōu）費標（biāo）準—8噸載重長/寬/高：7.6×2.4×2.5米 45方載貨體積起步價300元10公裏超程價6元/公裏；

9.6米大貨車（chē）收費標準—15噸載重 9.6×2.4×2.6米長/寬/高 60方載貨體積起步價500元10公裏超（chāo）程價8元/公裏；

省（shěng）省回頭（tóu）車收費（fèi）標準說明

10公（gōng）裏或以下訂單：上貨（huò）卸貨免費等候時（shí）間為20分鍾。過後每10分（fèn）鍾加收5元（yuán），不足10分鍾按照10分鍾計算。 10公裏（lǐ）以（yǐ）上訂單：上貨卸貨免費等候時（shí）間為40分鍾。過後每10分鍾加收5元，不足10分鍾按照10分（fèn）鍾計算。帶尾板另加20元，費用說明僅供參考，司機貨主（zhǔ）自行商議。

省省回頭車和車拉貨（huò）哪個好

首先兩個平台會員（司機和貨主）都（dōu）是實名製認證，至於那個好隻（zhī）能說各有各的優勢，省省回頭車對短（duǎn）途貨少（shǎo）找小貨車（chē）報價準確，運價相對（duì）車拉貨可能（néng）要實惠，貨多或者跑長途找車發貨用車拉貨就實惠多（duō）了，就以（yǐ）6.8米貨車裝8噸跑10公（gōng）裏，上麵省省回頭（tóu）車收（shōu）費標準（zhǔn）起步價300元（yuán），而車拉貨6.8米司（sī）機報價大約（yuē）500元，那麽還是6.8米（mǐ）貨車裝8噸但（dàn）是跑1000公裏，按（àn）照省省回頭車收費標準6元/公裏則要6000元，但是在車（chē）拉貨能找到回頭車6.8米（mǐ）貨車裝8噸但是跑1000公裏運價在（zài）4000元多點，如果有貨求回程車需要9.6米、13米、17.5米（mǐ）跑長途，那麽車拉貨更（gèng）有優勢，所以省省回頭（tóu）車和車拉貨哪個好，看你發多（duō）少貨，路程有多遠才知道那個好。

省省回頭（tóu）車要交押金嗎

省省回頭（tóu）車要交押金的（de），也就是防止貨主與司機雙（shuāng）方爽約的保證金（jīn），如果您是（shì）貨主，在發（fā）布貨源信（xìn）息的時候，選（xuǎn）擇“要司機交保證金”，則接單司機（jī）在接單的時候需要先支付180元履約保證金給（gěi）省省回頭車，接單後，如果遇到司機爽約不來提貨，由省省回頭車（chē）直（zhí）接將司機的履約保證金支付給您。如果您是司（sī）機，支付保證金時可用20元用於購買放空保障，遇到貨主（zhǔ）爽約（您去到提貨地發現沒有貨發），省省（shěng）回頭車除了退還您支（zhī）付的180元保證金之外將（jiāng）額外補償200元給您。省省回頭車司機也是要交押金的，如此一（yī）來省省回頭車要交押金以保障（zhàng）雙方權益。

省省回頭車保證（zhèng）金怎樣退回

裝貨後（hòu），打開省省（shěng）回頭車物流APP點擊“提貨”按（àn）鈕，貨送到後，及時把回單拍照上傳，如果發貨人需要原件，將原件通過快遞郵寄給發貨人，並將快遞（dì）麵單拍照上傳（chuán）。然後打電話（huà）通知貨主在app中“確認貨到”，保證金立即退回到司機錢包（bāo）。如貨（huò）主不點擊“確認貨到”，在司機點擊“提貨”按鈕後第十天自動退還保證金到司（sī）機錢包（bāo）。

省省回頭車怎麽退押（yā）金

打開（kāi）app點擊提貨—送貨—改變付款方式—麵對麵收款—先進收款—已完成收款。

省省回頭車需（xū）要交會（huì）員費（fèi）嗎

和車拉貨不同，車拉貨需要交會員費，分幾個檔（dàng）次（cì），看發貨量選擇檔次會員費不一樣（yàng），而且會員費是一年的（de）使用權（quán）的費用，是不能退的，而省省回頭車不需要交會員費，隻要交保證金，如果不想用可以申請退回保證（zhèng）金。所以你（nǐ）問省省（shěng）回頭車平台收費嗎或者省省回頭車要交押（yā）金嗎，當然，收的是押金。另外（wài）省省回頭車服務費是指一些增值服（fú）務費用。至於省省回頭車加盟費和（hé）加（jiā）盟要求目前小編尚不了解。

省省回頭車（chē）靠譜嗎（ma）會不會（huì）有省省（shěng）回頭車詐騙

不管是省省回頭車還是別的平台（tái），可以告（gào）訴平台是（shì）靠譜的，但是不敢保證某些會員靠譜，少數人可能會利用省省回頭車不法行為，

案例一：騙取司機信息（xī）費（fèi）

比如貨主張三在省省回頭車發布貨源（yuán）信息找大貨車，司機李四看到平台該貨源信息後聯係（xì）張三，雙方按照省省回頭車收費標準（zhǔn）談好（hǎo）運費後並沒有（yǒu）在平台上麵下單（dān），貨主（zhǔ）張三（sān）要求司機通過微信（貨主（zhǔ）微（wēi）信綁（bǎng）定的電話並不是平台認證（zhèng）的電話）轉信息費後才能裝到貨，有的信息費一兩百，多則五六百上千，當信息費轉過去後，貨主（zhǔ）張三微信和電話把司機李四拉黑，司（sī）機找不到（dào）人而且投訴無門，數額不多不（bú）好立（lì）案，司（sī）機吃啞巴虧。

提醒司機防騙，盡量在平台上下單，省省回頭車要交押金嗎，放空還有（yǒu）補貼，不要私自微（wēi）信轉信息費（fèi），大不了損失放空費，

案例二：騙取貨主運費

王先生是（shì）廣州某建築公司項目部負責人，因施工在江蘇泰州購置施工（gōng）設備，需要三輛13米（mǐ）半掛車，王先生通過省省回頭車發布貨源找車，隨即接（jiē）到很多電話，報價均在（zài）13800元一車，王先生感覺運價還是偏高（gāo），於是（shì）貨源信息從早上八點到十點一直（zhí）掛在省省回頭車平台，結果還真有以為（wéi）自稱姓何某打來電話，說運價13米車運（yùn）價11000元可以安排三（sān）部，運費比省（shěng）省回頭車收費標準要低很多（duō），於是王先生馬上答應（注意（yì）：並沒有在（zài）省省回頭車（chē）平台下訂單），而何某通過百度找到（dào）泰州信息部羅某調車（每部13米運價是13500元，比何先生報給貨主王先生貴2500元，羅某並不知情），並且何某再三囑咐羅某（mǒu）和（hé）三位貨車駕駛員對運費嚴格保（bǎo）密，理由是王先生報給貨（huò）主運價高（gāo），要是貨主知曉貨（huò）運費事宜，這一單大家都做（zuò）不成，而且答應羅某隻要貨車裝貨到卸（xiè）貨現場，卸貨前有何某轉運（yùn）費，這樣（yàng）一來羅某就放心的安（ān）排三部13米（mǐ）貨（huò）車，當三部貨車拉（lā）貨都到廣州卸貨現場時，何某再（zài）次交（jiāo）代羅某稍等些（xiē）許，等（děng）收到運費在卸貨，而後何某又催王先生（shēng）轉運費給何某才好卸貨，王（wáng）先生（shēng）看到三不超也確實到了（le）卸貨現場，於是爽快的轉（zhuǎn）了三部車33000元運費給何某，然後過來一個多小時（shí）安排調車準備要卸貨被（bèi）貨車司機拒絕，理由是司機還沒有收到運費，結果（guǒ）王先生打電話給（gěi）何某（mǒu）卻關（guān）機了，這才明白被騙了，立（lì）案王先生卻給不出何某的相關信息，而王先生和何某沒有直接關係，何某也被騙，接下處理你懂的。

提醒貨主發貨用省省回（huí）頭車找車，盡量在平台上（shàng）下單，因為平台的會員是經過認證的，會員（yuán）在省省回頭車要交押金嗎，但是省省回頭車（chē）隻是物流平台第三（sān）方軟件，一（yī）旦出了事情他們隻（zhī）能協助處理提供相關信息，貨主要求對方提供相關資質，簽訂合同。

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省省回頭車收費標準是根據（jù）貨物及路程（chéng）來進行報價的，貨主也具有選擇的權利（lì），省省回頭車要交押金嗎運價大致一樣！以（yǐ）上就是省省回頭車的收費介紹，想了解更多省省回頭車要交押金相關內容可以聯係我們的回頭車電話谘詢，以上內容來自網（wǎng）絡，如有（yǒu）偏差請（qǐng）指正修改。

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