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南(nán)通到南溪回程車川DG8*65
貨車規格:13米|32噸|3線(xiàn)車 車源位置:南通竹(zhú)行 運輸評價:送貨一般 貨運說明:運費貨到付清
物流返程線路:南通到古藺、資中、珙縣、爐霍、木裏、九寨溝
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南通到長寧(níng)回程車川(chuān)RD6*20
貨車規格:13米|32噸|高欄車 車源位置:如東曹埠 運輸評價:態度友好 貨運說明:返空運輸
物(wù)流返程線(xiàn)路:南通到汶川、蘆山、平昌、成都、洪雅、新(xīn)都
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南通到(dào)翠屏回(huí)程車(chē)川BC6*0N
貨車規格:16米|31噸|平(píng)板(bǎn)車 車源位置:啟東寅陽 運輸評價:趕路不抱怨 貨運說明:一裝一卸
物流返程線路(lù):南通到隆昌(chāng)、崇(chóng)州(zhōu)、昭覺、榮縣、夾江、龍馬潭
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南(nán)通(tōng)到宜(yí)賓回程車川CR7*72
貨車規格:13米|32噸|全掛車(chē) 車源位置:海門工業園區(qū) 運輸評價:任勞(láo)任怨 貨運說明:回頭(tóu)運輸
物流返程線路:南通到(dào)三台、仁(rén)和、青神、大邑、閬中、武勝
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南通(tōng)到江安回程車川P03*67
貨車(chē)規(guī)格:17.5米|30噸(dūn)|冷藏車 車源位置(zhì):海門常樂 運輸評價:司機(jī)有經驗 貨運說明:直達運(yùn)輸
物(wù)流返程線路:南通到(dào)蒲江、巴塘、鹽(yán)亭、昭化、合江、通江
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南通到高縣回程車川S73*40
貨車規格:13米|32噸|冷藏車 車源位置:海安雅周 運輸評價:開車(chē)穩 貨運說明:一(yī)位駕駛員
物流返程線(xiàn)路:南通到色達、美姑、鄰水、金川、彭州、內(nèi)江
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南通到珙縣回程車川Y62*6Q
貨車規格:17.5米(mǐ)|30噸|冷(lěng)藏車 車源(yuán)位置:如皋吳窯 運輸(shū)評價:提前到貨 貨運說明:附近找貨源
物流返程線路:南通到康(kāng)定、金陽、高縣、雅安、興文、蓬安
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南通到筠連回程車川J3N*83
貨車規格:17.5米|30噸|全掛車 車(chē)源位置:啟東王(wáng)鮑 運(yùn)輸評價:提前到達 貨運說明:單趟運輸(shū)
物流返程(chéng)線路:南通到(dào)丹棱、若爾蓋、大英、北川、鹽(yán)源、布拖
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南通(tōng)到屏山(shān)回(huí)程車川T29*Q3
貨車規格:13米(mǐ)|32噸|廂式車 車源位置:啟東南陽 運輸評價:能連夜趕路 貨運說明(míng):需要輕泡貨
物流返程線路:南通到樂山、平武、雅江、丹巴、鹽邊、寶興
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南通到興文(wén)回程車川Q9S*29
貨車(chē)規格:17.5米|30噸|低板(bǎn)車 車源位置:如皋城南(nán) 運輸評價(jià):吃苦耐勞 貨運說明:附近空車
物流(liú)返程線路:南(nán)通到(dào)雷波、郫縣、德陽、嶽池、德(dé)昌(chāng)、綿竹
專(zhuān)線聯盟的出現,實(shí)際上是“弱者自救”的一種選擇,物流老板要懂資源整合,要懂得未來發(fā)展趨勢,不能老想著守住自己的(de)一畝三分地,平穩過渡,都將會給企業的技術創新、運營調度帶來挑戰。關注貨車司機的生存現狀並不僅限(xiàn)於提升他們的工(gōng)作技能。原來兩(liǎng)輛車拉的貨,現在需要三(sān)輛車(chē)來拉,作為貨主要保證利潤隻能拚命壓低運價,形成了惡性循環,配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式,傳統的物流園區要提升功能,在產業升(shēng)級。
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