廣州到山西4.2/6.8/9.6/13/17.5米(mǐ)平板高欄廂式貨車
日期:2024-03-13 瀏(liú)覽:作者:回程車(chē)物流
廣州到山西找貨車拉貨(huò)車廂長(zhǎng)有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平(píng)板車高欄車半掛車(chē)廂式貨車(chē)冷藏車(chē)爬梯車救援拖車等,可以在廣州增城花都從化番禺荔灣白雲(yún)黃埔海珠南沙附近找合適(shì)的貨車拉貨報運費。
廣州到山西平板車高欄車廂式貨車
4.2米貨車適合中短途(tú)運輸,車型有30-40公分低欄板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車(部(bù)分到尾板)、冷藏車、爬梯車、救援(yuán)車等,適合搬家、貨少急(jí)走、短途運輸等,車廂長度約4.2米,車廂(xiāng)寬度在1.9-2.45米,允許貨(huò)物堆碼高度2-2.3米,核載2噸(藍牌車)、3-6噸(黃牌車),每款車型(xíng)參數有區別。
6.8米貨車適合中長途運輸,高欄車居多,其次是廂式貨車,還有60公分低欄板車(chē),車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5-2.7米,核載10噸,綠通的車比較(jiào)多,1.8米高(gāo)欄板帶雨篷布(bù)可以拆卸方便(biàn)上下貨物,飛翼廂車也方便超長貨物裝卸,少數帶尾板車。
9.6米貨車適合中長途運(yùn)輸,車廂長(zhǎng)比6.8米貨車(chē)多2.8米,車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少數2.7米(1.3米的板(bǎn)),有(yǒu)分前四後四核載14噸,前四後六核載16噸、前四後八核載18噸,載貨體積55立方。高欄車比(bǐ)較(jiào)多,帶有篷布,而且大部分(fèn)欄板(bǎn)可以拆(chāi)卸、另外還有廂式車、平板車(chē)、冷藏車、爬梯車等。
13米貨車是貨運市場(chǎng)的主力軍,占了公(gōng)路運輸的八成(chéng)的體量,屬於六軸貨車半掛車,規定車(chē)與貨的重質量在49噸以(yǐ)內,車(chē)皮越(yuè)輕載重量就越多,一般核載(zǎi)在31噸-35噸,車(chē)型有高(gāo)欄車、平板車、標廂車、冷藏車、爬梯車、大件運輸低(dī)平板半掛車等,有分直板(bǎn)和高低板,車廂(xiāng)寬2.35米-2.45米,載貨容(róng)積在75立方-80立(lì)方。
13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分,寬度是(shì)3米(mǐ),側邊沒有護欄,也是六軸(zhóu)貨車半掛(guà)車,是純平板高低板車,高低板的高差在30公分(fèn),少(shǎo)數50公分,低板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸以(yǐ)內,裝貨體積(jī)在105立方左右(yòu),裝輕貨比較劃算。
17.5米平板車寬度(dù)和13.7米貨車(chē)一樣是3米,都是高低板平板半掛車(chē)型,車板長度17.5米,也不帶邊欄(lán)護欄,車皮比13.米13.7米貨車都要重,六軸(zhóu)貨車總(zǒng)質量49噸,因此17.5米(mǐ)平板車隻能(néng)拉30噸,但是裝載體積比較大,能裝138立方,輕貨、泡貨找17.5米平板車是比較有優(yōu)勢的。
廣州到山西平板車高欄車半掛車廂式貨車,4.2米(mǐ)-17.5米貨車運費各不相同,下麵運費是以從廣州到山西找13米半掛車拉32噸運費參考(不作為實際運費(fèi)),實際運費應以實時發貨附近找各種貨車(chē)報價為(wéi)準。
貨車拉貨 |
整車運費 |
重貨運費 |
泡(pào)貨運費 |
零擔運費 |
廣州(zhōu)到山西 |
13100元/趟 (13米貨車) |
530元/噸
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187元/立方
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2.27元/公斤(jīn)
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路程/時效 |
運(yùn)輸路程:2012公裏 |
物流時效:大約2-3天 |
出發(fā)地 |
增城花(huā)都(dōu)從化番禺荔灣(wān)白雲黃埔(pǔ)海珠(zhū)南沙 |
到達地 |
太原(yuán)大同陽泉長治晉城朔州晉中運城忻(xīn)州臨汾呂梁 |
備注說明 |
由於市場行情經常波動,此物流(liú)運費價格表僅供參考,整車運費按車型(xíng)議價,運價以實時(shí)發貨找貨車拉貨報價為準!
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廣州到山西4.2米6.8米9.6米(mǐ)13米17.5米貨車信息
廣州到山西挖掘機運輸除了平板拖車爬(pá)梯車拖板車,還有其他普(pǔ)通貨物運輸,需要更多的(de)回程貨車拉貨(huò),我們(men)在廣州增城花都從化番禺荔灣白雲(yún)黃埔海珠南沙附近快速找各種類型(xíng)的返程貨車報(bào)運費參考。
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