福州到桂林4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板(bǎn)高欄廂式貨車
日期:2024-03-13 瀏覽:作者:回程車物流
福州(zhōu)到桂(guì)林找貨車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車(chē)型有平板車高欄(lán)車半掛車廂式(shì)貨車冷藏車爬梯車救(jiù)援拖車(chē)等,可以在福(fú)州閩侯連江羅源閩清永(yǒng)泰平潭馬尾福清長樂附近找(zhǎo)合適的貨(huò)車拉貨報(bào)運費。
福州到桂林平板車高(gāo)欄車廂式貨車
4.2米貨車適合中短途(tú)運輸,車型有30-40公分低欄板車、1.8米高(gāo)欄板車、飛翼廂式車(部分到尾(wěi)板)、冷藏車、爬梯車、救援車等,適合搬家、貨少急走、短途運輸等,車廂長度約4.2米,車(chē)廂寬度在1.9-2.45米,允許(xǔ)貨物堆碼高(gāo)度2-2.3米,核載2噸(藍牌車(chē))、3-6噸(dūn)(黃牌車),每款車(chē)型參數有區別。
6.8米貨車適合中長途運輸,高欄車居多,其次是廂式貨車,還有60公分(fèn)低欄板車,車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米,允許貨(huò)物堆碼高度2.5-2.7米,核載10噸(dūn),綠通的車比(bǐ)較多,1.8米高(gāo)欄板帶雨篷布(bù)可(kě)以(yǐ)拆卸方便上下貨物,飛翼廂車也方便超長貨物裝(zhuāng)卸,少數帶尾板車。
9.6米貨車適合中長途運輸,車廂長比6.8米(mǐ)貨(huò)車多2.8米,車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼(mǎ)高度2.5米,少(shǎo)數2.7米(1.3米的(de)板),有分前四後四核載14噸,前四後六核載16噸、前四後八核載18噸,載貨(huò)體積55立方。高欄車比較(jiào)多,帶(dài)有篷布,而且大部(bù)分欄板可以拆(chāi)卸(xiè)、另外還有廂式車、平板車、冷藏車(chē)、爬(pá)梯車等。
13米貨車是貨運市(shì)場的主力軍,占了公路運輸的八(bā)成的體量,屬於六軸貨車半掛車,規定車與貨的重質量在49噸以內,車皮越輕載重量就越(yuè)多,一般核(hé)載在31噸-35噸,車型有高欄車、平板車、標(biāo)廂車、冷藏車(chē)、爬梯(tī)車、大件(jiàn)運輸低平板半掛(guà)車等,有分直(zhí)板(bǎn)和高低(dī)板,車廂寬2.35米-2.45米,載貨容積在75立方-80立方(fāng)。
13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分,寬度是3米,側邊沒有護欄,也是六軸貨車半掛車,是純平板(bǎn)高低板車,高低板的高差在30公分,少(shǎo)數50公分,低板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸(dūn)以內(nèi),裝貨體積在105立方左右,裝輕貨(huò)比較劃算。
17.5米平板車寬度和13.7米貨(huò)車一樣是3米,都是高低板平板半掛(guà)車型,車板長度(dù)17.5米,也不(bú)帶邊欄護欄,車皮(pí)比13.米13.7米貨車都(dōu)要重,六軸貨車總質量49噸,因此17.5米平板車隻能拉(lā)30噸,但是裝載體積比較大,能裝138立方,輕貨(huò)、泡貨找17.5米平板車是比較有優勢的。
福州到桂林平板車高欄車半掛車廂式貨車,4.2米(mǐ)-17.5米貨車運費各不(bú)相同,下麵運費是(shì)以從福州到(dào)桂(guì)林找13米半掛車拉32噸運費參考(不作為實際運(yùn)費),實際運費應以實(shí)時發貨附近找各種貨車(chē)報價為(wéi)準。
貨車拉貨 |
整車運費 |
重貨運費 |
泡貨(huò)運費 |
零擔運費 |
福州到(dào)桂(guì)林 |
9300元/趟 (13米貨車) |
401元/噸(dūn)
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146元/立方
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1.35元/公斤
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路(lù)程/時效 |
運輸路程:1162公(gōng)裏 |
物流時效:大約2天 |
出發地 |
閩侯連江羅源閩清永泰平潭馬尾福清長樂 |
到達地(dì) |
陽朔靈川(chuān)全州興安永福灌陽龍勝資(zī)源平樂 |
備(bèi)注說明 |
由於市(shì)場行情經常波動,此物流運費價格表僅供參考,整車運費(fèi)按車型議價,運價以實時發貨找貨車拉貨報價為準!
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福州到桂林4.2米6.8米9.6米13米17.5米貨車信息
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福(fú)州到桂林物流專線貨車(部分)信(xìn)息
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